Список новостей

В первую очередь стоит отметить, что Электросамокаты типа Kugoo производятся множеством различным фабрик, как и гироскутеры Смарт Баланс, и по сути отличить их слишком сложно, так как комплектующие очень схожи, некоторые элементы электроники одинаковые (платы, контроллеры, дисплеи), однако качество проводки, сборки, упаковки, корпуса, качество моторов и соответственно ходовые качества отличаются довольно сильно.

На данный момент единственной фабрикой, изготавливающей оригинальные самокаты куго, в соответствии с требованиями куго является Jilong. Только их самокаты имеют лазерную гравировку на рулевой стойке, как это прописано в требовании куго к оригинальной продукции.

До появления куго С3 на их самокатах не было такого отличительного элемента, но была фирменная пломба jilong, благодаря ей и остальным признакам можно понять, что у вас настоящий куго С2, но стоит отметить что и подделок тогда не было настолько много и про защиту от них не думали так серьёзно, как сейчас.

Моторы оригинального самоката имеют гравировку с указанием мощности, датой производства и номером силового агрегата, а на копиях зачастую идут абсолютно идентичные моторы, но без какой-либо информации на них, что говорит о том, что на моторе не заявлено никакой мощности и по факту там может быть не 350вт, а 180 или 250, меньше магнитов, и т.д.

Это легко определить просто прокатившись на самокатах, разницу почувствуете сразу. Безымянный самокат просто не будет ехать. Не будет тяги. А расстояние на одном заряде всего 12-15 км. А jilong на одном заряде проедет минимум 24, максимум 30км, и потянет любой вес до 120кг с одинаковым ускорением, без потери мощности, это особенность моторов этих самокатов, они очень резвые, а копии - нет.

Также силовой кабель, который идёт от рулевой стойки к контролеру и затем к колесу, на подделках примотан пластиковыми хомутами к стойке, из-за чего эти провода перетираются и довольно быстро разрываются. На оригинальных kugoo S3 силовой кабель продет через металлическое кольцо, и кабель свободно размещён вдоль стойки, не уходит в сторону и не перетирается. Если такого кольца нет, это просто копия данного самоката.

Кольцо, через которое проходит силовой кабель, сейчас и в некоторых копиях ставят такое кольцо, будьте внимательно и обращайте внимание на остальные элементы оригинала

Кнопка складывания электросамоката также должна быть узкой, а не широкой, в функциональном плане разницы особой нет, но если вы видите широкую кнопку складывания, то вы увидите и все вышеперечисленные элементы копии.

Узкая кнопка складывания - только у оригиналов

Подделки же поставляются в комплекте с наклейками на деку и на руль, то есть продавец сам должен обклеить его «фирменной» символикой. Так как в Китае запрещено использовать товарный знак Kugoo на самом изделии. Сумки у таких самокатов также идут без надписи kugoo S3, у оригиналов наоборот, сумки идут в отдельном пакете, а не просто сложены в коробке, сама сумка имеет нанесение kugoo S3 с обеих сторон.

У оригинальной модели теперь имеются голограммы на контроллере и мотор-колесе с логотипом kugoo и наименованием завода jilong, отображающимися под разным углом, они же пломбы, при срывании которых, часть наклейки с надписями остаётся на самокате, такие пломбы являются некой гарантийной пломбой завода изготовителя. На копиях естественно ничего подобного вы не обнаружите.

На документах у подделок вы увидите надпись e-scooter или electric-scooter на инструкции, нигде не написано kugoo, просто инструкция для электросамоката, на оригиналах же идёт 2 документа: Инструкция с соответствующей надписью Kugoo, полностью на русском языке, как на главной, так и на каждой странице мануала. И дополнительно идёт плотный картонный гарантийный талон Кugoo с их красной печатью. Зарядное устройство в отдельной белой коробочке, на самом заряднике нет никаких вентиляторов.

Зарядное устройство должно быть упаковано именно так

Однако отмечу, что я не говорю о том, что копии - это брак, не пригодный для использования, свою функцию они вполне выполняют, как например Айфон на Андроиде, но встаёт вопрос о долговечности собранных узлов и об ощущениях от вождения данных аппаратов, ведь дальность поездки между копией и оригиналом отличается в 2 раза.

Всё-таки, когда фирма занимается сборкой электросамокатов и внимательно относится к деталям, комплектующим, моторам, когда они качественно и надёжно упакованы, есть вся информация о заводе, в т.ч. и на батарее, когда производитель понимает, что чем качественней его продукция, тем больше довольных клиентов у него будет, и когда они делают так, чтобы самокат ехал быстро, динамично и доставлял минимум хлопот хозяину, то это совсем другое дело.